Im Musée des Confluences trifft Glas auf Stahl

Der Museum der Zusammenflüsse steht an dem Punkt, wo die Flüsse Rhône und Saône Im Südosten Frankreichs treffen sich die Besucher. Mit seiner 40 Meter hohen Kristallstruktur will das vor einem Jahr in Lyon eröffnete Museum den Erfolg des Guggenheim in Bilbao in der französischen Metropole wiederholen.

Die „Kristallwolke“, wie sie im Volksmund genannt wird, wurde inmitten von Kontroversen über Bauverzögerungen errichtet. Das österreichische Architekturbüro Coop Himmelb(l)au, ein führender Vertreter der dekonstruktivistischen Architektur, erhielt den Projektauftrag im Jahr 2001. Obwohl die Baugenehmigung aus dem Jahr 2003 stammt, begannen die Bauarbeiten erst im Jahr 2010. Die Fertigstellung des Museums erfolgte schließlich im Jahr 2014.

Die Verzögerungen waren hauptsächlich auf Komplikationen im Zusammenhang mit dem ehemaligen Gaswerksgelände und der einzigartigen Bauweise des Gebäudes zurückzuführen, die zu einer viermal höheren Kosten als ursprünglich veranschlagt führten.

Trotz der Probleme während des Baus ist das Gebäude, das 6.000 Tonnen, hat sich in nur einem Jahr zu einem der markantesten Wahrzeichen Lyons entwickelt, was unter anderem seinem spektakulären Design zu verdanken ist. Die 190 Meter lange und 8.700 Quadratmeter große Wolke aus Glas und Beton beherbergt ein Museum, zwei Auditorien, private Räume für Gruppen und die privaten Bereiche des Museums.

Der Schwerkraftbrunnen Im Herzen des Gebäudes dient es dazu, die Metallstrukturen zu stützen und das Glas in einer Konstruktion zu stabilisieren, die in der Luft zu schweben scheint. Der Raum ähnelt einem Raumschiff, mit einem fast Science-Fiction-artigen Stil und einem Innenraum, in dem Raum und Licht mit großer Fluidität eingesetzt werden.

Das technisch hochkomplexe Museum besteht aus einer Hauptstruktur, die den tragenden Sockel bildet, über dem eine Rahmenkonstruktion positioniert ist, die die gesamte Fassaden- und Dachverkleidung trägt. Das Gebäude, das aus 12.150 Knoten und 88.200 Streben besteht, die zusammen mit anderen Elementen montiert sind, die insgesamt 650.000 Teile umfassen, will sich als dynamische Kraft etablieren in Lyon.